Kacilakaan akibat gagalna ngalaksanakeun LOTO

Kacilakaan akibat gagalna ngalaksanakeun LOTO

Q: naha valves garis seuneu biasana on / off tanda?Dimana deui stasiun tol kedah ngagantung tanda on/off normal?Jawaban: Ieu sabenerna boga sarat baku, nyaeta klep seuneu ngagantung tanda status, guna nyegah misoperation, sabab cai seuneu kudu mastikeun yén aya salawasna, nyaeta, dina prosés inspeksi jeung perawatan, nu klep bisa ditutup samentara, jadi eta perlu ngingetkeun tanaga relevan.Sarat ieu saleresna rada luhur, utamina pikeun unit pencegahan seuneu konci.Unit anjeun ngan ukur naséhat.Klep dina garis gas disarankeun.Lajeng éta Isro.Klep pipa gas ogé ngingetkeun sadayana pikeun nengetan status saklar sareng mastikeun yén éta ditutup saatos dianggo.Ieu henteu ngagaduhan sarat wajib, paménta langkung luhur dina perusahaan kimia, anu sanés masih naék konci.Nyegah misoperation, nyegah misoperation, nyegah misoperation.
Kasalahan manusa teu bisa dihindari, ku kituna ukuran anu diperlukeun kedah dilaksanakeun pikeun nyegah misoperation.Latihan kudu di tempat, nahaLOTO, kudu ngabejaan dulur jelas, tinimbang dina raraga nada, ngayakinkeun jalma.

Beubeur conveyor misoperation kacilakaan.Hiji poé dina April 2012, pagawe inspeksi kapanggih yén conveyor beubeur batubara atah malah outlet dibuka, geuwat ngawartosan operator of beubeur kana downtime pangropéa, tapi alatan waktu anu kompak, teu dina sabuk conveyor Lockout tagout, langsung ka sabuk. pikeun perbaikan, dina prosés pangropéa, kadali operator ti ngadengekeun nomer alat salah, nyetir sabuk, Taya sahijieun ieu luka.