Desain mesin ningkat mantuan pikeun ngaronjatkeun manajemén aturan kaamanan konci / tag

Tempat gawé industri diatur ku aturan OSHA, tapi ieu sanés hartosna yén aturan éta salawasna dituturkeun.Bari tatu lumangsung dina lanté produksi pikeun rupa-rupa alesan, tina luhureun 10 aturan OSHA nu paling sering dipaliré di setélan industri, dua langsung ngalibetkeun desain mesin:lockout / tagoutprosedur (LO / TO) jeung mesin guarding.

Lockout / tagoutProsedur anu pura dirancang pikeun nangtayungan karyawan tina ngamimitian teu kaduga tina mesin atawa sékrési énergi picilakaeun salila kagiatan jasa atawa pangropéa.Pikeun rupa-rupa alesan, kumaha oge, prosedur ieu mindeng bypassed atawa disingget, sarta ieu bisa ngakibatkeun tatu atawa maot.

Lockout / tagoutProsedur anu pura dirancang pikeun nangtayungan karyawan tina ngamimitian teu kaduga tina mesin atawa sékrési énergi picilakaeun salila kagiatan jasa atawa pangropéa.Pikeun rupa-rupa alesan, kumaha oge, prosedur ieu mindeng bypassed atawa disingget, sarta ieu bisa ngakibatkeun tatu atawa maot.

Numutkeun OSHA, tilu juta AS parabot jasa pagawe, sarta jalma ieu nyanghareupan resiko greatest tatu lamunlockout / tagoutprosedur teu leres dituturkeun.Badan féderal ngira-ngira yén patuh kana standar LO / TO (sakumaha diatur ku Standar 29 CFR 1910) nyegah diperkirakeun 120 fatalities sareng 50,000 tatu unggal taun.Kurangna patuh langsung ngabalukarkeun kaleungitan nyawa sareng tatu: Hiji studi anu dilakukeun ku United Auto Workers (UAW) mendakan yén 20% tina fatalities anu kajantenan diantara anggotana antara 1973 sareng 1995 (83 ti 414) dikaitkeun langsung kana LO inadequate. /TO prosedur.